Mũi Né – Phan Thiết đang trở thành điểm đến hấp dẫn bậc nhất Việt Nam với cảnh quan thiên nhiên hoang sơ, bãi biển trong xanh có thể khai thác du lịch quanh năm. Bộ mặt du lịch của thành phố cũng thay đổi từng ngày từ khi được Chính phủ phê duyệt quy hoạch đưa Mũi Né – Phan Thiết trở thành điểm đến hàng đầu châu Á – Thái Bình Dương. Hệ thống cao tốc, sân bay được nâng cấp cùng làn sóng đầu tư của các tập đoàn nghỉ dưỡng lớn dự báo đây sẽ là điểm đến hút khách bậc nhất Việt Nam trong thời gian tới.
Dư địa phát triển du lịch của Phan Thiết
Thống kê 8 tháng đầu năm 2019 của tỉnh Bình Thuận cho thấy, trong gần 4 triệu lượt khách đến đây có khoảng 495.000 lượt khách quốc tế (chiếm khoảng 12%). Đa số là khách Trung Quốc và các nước châu Âu đi nghỉ đông.
Theo Tổng cục thống kê, mặc dù có lượng khách du lịch tương đương Đà Nẵng, Nha Trang, nhưng lượng phòng khách sạn 4-5 sao của Phan Thiết chỉ bằng khoảng 30% của các thành phố này. Với mục tiêu đón 9 triệu khách du lịch vào năm 2025, sau khi sân bay hoàn thành, nhiều chuyên gia dự đoán Phan Thiết còn thiếu khoảng 16.000 phòng khách sạn 4-5 sao.
Ghi nhận của CBRE cho thấy, công suất phòng của các khách sạn 4-5 sao tại Phan Thiết đạt gần 65%, tương đương với Hạ Long – Phú Quốc và cao hơn so với Nha Trang, Đà Nẵng. Nhận thấy tiềm năng này, hàng loạt tập đoàn lớn trong đó có Novaland mạnh tay đầu tư hai dự án lớn tại đây là NovaHills Mũi Né và NovaWorld Phan Thiết
TƯƠNG LAI CỦA ĐIỂM ĐẾN HÀNG ĐẦU CHÂU Á - THÁI BÌNH DƯƠNG
Một trong những ưu tiên hàng đầu để phát triển du lịch Phan Thiết là tập trung đầu tư hoàn thiện hệ thống cơ sở hạ tầng, kỹ thuật du lịch, đáp ứng các tiêu chí của Khu du lịch quốc gia; Thu hút các nhà đầu tư chiến lược có tầm cỡ để phát triển Mũi Né trở thành điểm đến hấp dẫn.
Ủng hộ Phan Thiết đạt mục tiêu trên, Thủ tướng đã đồng ý điều chỉnh quy mô của sân bay Phan Thiết từ hơn 5.000 tỷ lên hơn 10.000 tỷ đồng. Dự tính sau khi đi vào hoạt động, đây sẽ là một trong 3 sân bay quy mô nhất miền Trung, sau sân bay Cam Ranh và Đà Nẵng.
Theo đó, sân bay Phan Thiết được nâng cấp quy mô từ cấp 4C lên cấp 4E, kéo dài đường cất hạ cánh từ 2.400 m lên 3.050 m; công suất thiết kế 2.000.000 hành khách/năm. Với điều chỉnh mới, sân bay Phan Thiết sẽ có khả năng tiếp đón các loại máy bay đời mới A350-900, A321, B737,…và các loại máy bay lớn thuộc nhóm E, góp phần củng cố và cải thiện quy hoạch hạ tầng giao thông phục vụ phát triển du lịch Bình Thuận.
Ngoài ra, 2 dự án cao tốc Nha Trang – Phan Thiết và Phan Thiết – Dầu Giây nằm trong dự án cao tốc Bắc Nam đi qua địa bàn tỉnh Bình Thuận hiện giải phóng mặt bằng được gần 50%. Trong năm nay, Bình Thuận sẽ gấp rút đền bù để bàn giao toàn bộ mặt bằng cho chủ đầu tư, dự kiến trong quý 4 năm 2020 sẽ khởi công dự án.
Song song với đó là những tổ hợp vui chơi giải trí, khu nghỉ dưỡng cao cấp đang xây dựng dọc trục đường Huỳnh Thúc Kháng, Võ Nguyên Giáp, Nguyễn Đình Chiểu. Đây vốn được mệnh danh là “cung đường resort” với sự quy tụ của gần trăm dự án nghỉ dưỡng cao cấp như NovaHills Mũi Né của Tập đoàn Novaland
ĐÓN ĐẦU LÀN SÓNG HẠ TẦNG
Hạ tầng bức phá hạ tầng của Phan Thiết
ĐIỂM ĐẾN HÀNG ĐẦU CỦA KHÁCH DU LỊCH QUỐC TẾ
Lượng khách hàng đến du lịch tăng trưởng qua hằng năm
.jpg)
Tin tức mới nhất
Tiến độ xây dựng
